Los motores para motobombas son de diversas capacidades entre ellos hay dos tipos 2 y 4 tiempos, las fallas mas constantes son siempre de carburacion si son gasolina y si son Diesel es la compresión y cuando se queda sin combustible ya que hay que cebar los inyectores.
Entre los motores Diesel y Gasolina siempre en alto rendimiento son mejor los Diesel por su fuerza y prestaciones, utilidades etc., las bombas hidráulicas fallan mas cuando les entra caudal con arenisca o arena o sedimentos de fangos y lodos que esmerilan los sellos mecánicos de presión hidráulica, en la actualidad los motores se están automatizando cada vez mas que decir de los años 90s 80s y 70s cuando solo existía la manivela y la cuerda para este tipo de maquinaria estacionaria hoy en dia con sistemas de arranque incluido se convierten en maquinas muy funcionales y practicas.
Desde Tools & Machines siempre buscamos sistemas de bombeo alternativo y de ayuda al medio ambiente pero cuando son temas de trabajos puntuales no queda otra los motores a combustión interna aunque ya estamos trabajando en motores de corriente directa para usos móviles estacionarios ya sea en obras al aire libre o usos particulares aplicados a las modlos de las fotografias en esta publicacion.
muchas gracias por estar siempre aquí desde cualquier parte del mundo gracias.
