Todos los motores desde su invención a sido fundamental la investigación y desarrollo en lo que se refiere al alto desempeño para evitar el rozamiento de piezas ,los lubricantes hoy por hoy a sido fundamental para lograr que cada motor sea mas eficiente a pesar de todo según la termodinámica sigue los problemas a niveles de piezas mas pequeñas y es ahí donde intervenimos y analizamos .
LAS VÁLVULAS, son piezas fundamentales en un motor de 4 tiempos y de 2 tiempos ,son piezas que por ser pequeñas son afectadas por el calor mas fácilmente y eso a su vez repercute en la parte mecánica del sistema.
Las válvulas mecánicamente manifiestan varios tipos de fallas por el calor extremo en que trabajan ,uno de ellos es la dilatación de los cuerpos y la falta de calibración por el destemplamiento del metal, la mala mezcla si son motores 2 tiempos el combustible el carbón que se manifiesta por la mala combustión interna que a su vez por la mala carburación que a su vez le afecta algunos parámetros de mantenimiento.
LAS VÁLVULAS, son piezas fundamentales en un motor de 4 tiempos y de 2 tiempos ,son piezas que por ser pequeñas son afectadas por el calor mas fácilmente y eso a su vez repercute en la parte mecánica del sistema.
Las válvulas mecánicamente manifiestan varios tipos de fallas por el calor extremo en que trabajan ,uno de ellos es la dilatación de los cuerpos y la falta de calibración por el destemplamiento del metal, la mala mezcla si son motores 2 tiempos el combustible el carbón que se manifiesta por la mala combustión interna que a su vez por la mala carburación que a su vez le afecta algunos parámetros de mantenimiento.
