HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS DE JARDINERÍA Y CONSTRUCCIÓN

La era de los motores eléctricos hoy más que nunca están presentes por todas partes y avanzando como herramientas eficientes hoy por hoy un cambio está en marcha nosotros ya estamos reparando y vendiendo maquinaria eléctrica y herramientas de todos los sectores tanto de maquinaria de jardinería como de construcción y herramientas en general, seguimos adelante en este mundo cambiante y que sea para el provecho de todos en este mundo maravilloso.

visita nuestro canal de youtube, gracias por visitarnos siempre.

FALLAS DE VÁLVULAS APLICADAS A TODO TIPO DE MOTOR A COMBUSTION

Todos los motores desde su invención a sido fundamental la investigación y desarrollo en lo que se refiere al alto desempeño para evitar el rozamiento de piezas ,los lubricantes hoy por hoy a sido fundamental para lograr que cada motor sea mas eficiente a pesar de todo según la termodinámica sigue los problemas a niveles de piezas mas pequeñas y es ahí donde intervenimos y analizamos .
LAS VÁLVULAS, son piezas fundamentales en un motor de 4 tiempos y de 2 tiempos ,son piezas que por ser pequeñas son afectadas por el calor mas fácilmente y eso a su vez repercute en la parte mecánica del sistema.
Las válvulas mecánicamente manifiestan varios tipos de fallas por el calor extremo en que trabajan ,uno de ellos es la dilatación de los cuerpos y la falta de calibración por el destemplamiento del metal, la mala mezcla si son motores 2 tiempos el combustible el carbón que se manifiesta por la mala combustión interna que a su vez por la mala carburación que a su vez le afecta algunos parámetros de mantenimiento.

TODO MOTOR DE GASOLINA Y HERRAMIENTAS

Toda maquinaria de jardineria, construccion, limpieza y herramientas tiene que tener muy en cuenta cuando se guardan y es de quitar el combustible ya que este líquido deteriora las mangueras y carburador en los motores tenemos que tener en cuenta también la seguridad si se guardan en lugares donde pueden exceso de temperatura y esto a su vez provocar incendios, echar a perder la maquina y herramientas.

Muy importante que cuando una máquina queda con combustible hay que reemplazarlo ya que deja de ser inflamable y por ese motivo el motor no encenderá otra falla las mangueras estarán rotas, los empaques dejarán de tener la utilidad que debería de ser correcta hay que tener mucha precaución para no dañar otras partes del motor por no tener en cuenta este aspecto fundamental en las fallas frecuentes.

TOOLS MACHINES ESPAÑA

TOOLS MACHINES, somos una Pyme de servicios de reparación y venta de maquinaria y herramientas.

• JARDINERÍA
• CONSTRUCCIÓN
• LIMPIEZA
• HERRAMIENTAS 

Estamos en la comunidad de Madrid y en el centro de Madrid capital. Reparamos las fallas mas complicadas y los en otros sitios ya dan por terminado nosotros los reparamos somos tu mejor opción.

 

FALLAS DEL CARBURADOR PARA SOPLADORA MOTOSIERRA PERFILADORA

Intentaremos orientar lo mejor que podamos Oky. Comenzamos !!!

De acuerdo a la terminología técnica de los nombres de las piezas empleadas en este tipo de maquinaria, bombín en muchos sitios lo llaman de manera diferente por ejemplo, apretador, cebador, sangrador...etc., el nombre en ingles es Push que en su traducción al idioma español es EMPUJADOR . -Algunos problemas se manifiestan en esta avería entre ellos dependerá si la maquina es nueva o si es ya usada es ahí donde se complica la cosa ya que no tenemos esa información pero partiremos que es de segunda ya que es lo mas frecuente., en el ejemplo de que sea de segunda mano la maquina existen las siguientes posibles fallas.

1_. Obstrucción en el filtro del combustible.
2_. Obstrucción dentro del carburador.
3_.Dañada la tapa o tapón del tanque.
4_.Manguera reventada o rota
5_.Roto o reventado el bombín o PUSH
6_.Si el carburador a sido manipulado falla del mal calibración y ajustes de empaques o juntas y diafragmas agujas etc.
7_.Si la maquina lleva mucho tiempo guardada tiene que hacer una limpieza en profundidad de tanque y carburador antes de tocar nada y recolocar el combustible con la mezcla correspondiente de combustible. 8_.Al intentar encender no presionar el PUSH mas de 3 veces si no podría ahogar e motor y así no encenderá si esto ocurre deberá de esperar unos 15 minutos e intentar de nuevo o sacar la bujía, chispero, candela, y tirar a encender para que el combustible en la recamara de combustión salga ...ponemos de nuevo la bujía e intentamos encenderla.

Estas son algunas de las cosas que podría intentar a ver si funciona, si no podríamos coordinar la reparación vía telefónica o nos agrega a >>> Skype: toolsmachines_1 y le llamamos gratuitamente solo avisarnos antes para coordinar la reunión Oky.

BIELA Y SU FUNCIÓN MECANICA

La biela es una pieza que sirve de transferencia de la fuerza motriz, de tracción a compresión y de compresión a transmisión.
esta maravillosa pieza conecta al cigüeñal con el pistón y su trabajo es de alto desempeño porque gira a las revoluciones del motor al ritmo giratorio del cigüeñal. y es empleada en diversos dispositivos mecánicos de transferencia de fuerzas no siempre son empleadas en motores de combustión interna si no en maquinas y a veces sus diseños se pueden transformar para optimizar su uso entre maquinas automatas de producción en serie siempre relacionado a movimientos mecánico de transferencia de fuerza.

EVOLUCIÓN DEL MOTOR ESTACIONARIO

El Motor a combustión interna a sido un referente en el desarrollo industrial de a principios de 1900,  es son motores térmicos que tienen combustión interna alternativa que se produce por la auto-ignición del combustible debido a altas temperaturas derivadas de la alta relación de compresión que poseen, según el principio del ciclo del diésel. Se diferencia del motor de gasolina en usar gasoil o Diesel, aceites pesados derivados del petróleo, como también aceites naturales como combustible, además es muy eficiente en términos termodinámicos, los mejores y más desarrollados llegan a alcanzar hasta un 40% de eficiencia, un valor muy elevado en relación a la mayoría de los motores de gasolina, es uno de los motores más usados desde su creación en diversas aplicaciones.

Hoy por hoy los motores a combustión interna están dando paso a sus predecesores los eléctricos, pero siempre estaran ahi como un fuerte referente por ejemplo todo mundo a principios de la era industrial decía que las máquinas impulsadas por vapor desaparecerían pues hasta nuestros días seguimos usando nada más que las personas nos enteramos poco solo falta echar un vistazo a las centrales nucleares y veremos que quien impulsa los generadores son máquinas de vapor incorporadas a tecnologías avanzadas de alto desempeño, seguiran ahi seguro como también algunos portaaviones en el sector militar y cruceros en el sector civil en fin los motores seguirán ahí es otro eslabón del complejo industrial a lo mejor se conviertan en menos contaminantes y eso sería un gran paso para nuestra civilización la otra será dejar de usarlos pero seríamos menos productivos ., si bien es cierto el motor eléctrico está haciendo avances importantes y muy pronto serán ellos los que guiarán la nueva era a la que denomino INTELIGENCIA INDUSTRIAL.

COMO ENCONTRAR FALLAS EN MOTORES A COMBUSTION INTERNA

En toda reparación tienes que tomar en cuenta muchos aspectos importantes cuando tratas con motores a combustión interna entre ellos; de seguridad e higiene .
Recuerda que cuando desarmas un motor estas tratando con un artefacto que contiene productos químicos que pueden ser pergudiciosos para la salud .
hay muchas personas que por ahorrarse unos dolares de mas o euros o pesos prefieren desarmarlo ellos y no se dan cuenta que pueden sufrir infecciones por productos que pueden ser alérgicos para determinadas personas .
Si no tienes experiencia en determinados campos es mejor ir despacio aprendiendo y preparándote para ello ya sea con un curso intensivo o con un especialista que te guíe pero solo con videos de youtube no es siempre lo más correcto podrías llegar a tener accidentes con una maquina este tema es muy importante y lo seguiremos tratando en otras publicaciones seguro.

Las fallas siempre las trataremos por su defecto en consecuencia si una maquina denota un ruido la lógica nos indica que tenemos que verificar tornillos y piezas a ver si están flojas o sin apretar, si una falla en el motor miramos que esta tirando mucho humo por el escape tenemos que dejar que funcione mas de 5 minutos si el humo sigue saliendo tendríamos que el desgaste de piezas , si el motor le sale mucha gasolina por el carburador hay que desarmar y verificar empaques o juntas del mismo, diafragmas, agujas...etc, si al motor le das mas de 5 tirones de cuerda o si tiene arranque le das mas de un minuto y no enciende tendríamos que verificar si tiene gasolina en el tanque si está abierta la válvula si el motor en su sistema eléctrico está tirando la chispa o si el motor en si dispositivo de encendido y apagado está en ON, algunos máquinas tienen frenos y tracción todo eso debería de estar en neutral o libre para el encendido motriz. 

MECÁNICA ESTACIONARIA

Hoy por hoy hay pocas personas que saben que es un motor estacionario y como lo dice la misma frase el motor estacionario es aquel que permanece en un solo sitio y su desempeño es estático, los primeros motores siempre fueron estacionarios ya que con el desarrollo del automóvil fue ahí que se incorporó a una estructura móvil y cambió su diseño para acoplarse a la nueva estructura.

Los motores estacionarios desde sus comienzos en el pasado siglo formaron parte de la agroindustria estuvieron relacionados con la maquinaria agrícola de las granjas y cosechas, en la actualidad siguen algunos en ese sector modificados y más evolucionados .
aunque estos considero tendrán sus días contados debido a la evolución del motor eléctrico desde ya predigo que en el sector de la industria alimentaria se transformara y se está transformando a las aplicaciones con maquinaria eléctrica en su totalidad.  Como experiencia de 20 años reparando maquinaria de todos los sectores del sector agroindustrial y diseñando maquinaria me quedo con todo lo diseñado de los años 80s para atrás toda la calidad es superior a nuestros días.

                                               

                         

CORTACESPED Y SU USO

Las cortacesped son máquinas con mucho desempeño en cuanto a su potencia y eficiencia a veces no importa que una máquina sea tan fuerte para hacer un área grande depende de quien la utilice y como la trabaje el corte del césped por ejemplo ninguna máquina que corta el césped sobrepasará la altura con las ruedas extendidas en la medida más alta de la maquina mas hay operarios que el césped sobrepasa el nivel del motor entonces la máquina se sobrecarga y recalienta.
Puntos a tomar en cuenta antes de poner a funcionar la máquina revisar el nivel del aceite, verificar el combustible, el estado de la cuchilla tiene que tener filo, el perímetro no tiene que tener piedras u obstáculos las personas que trabajen con la máquina tiene que tener protección y así a trabajar se a dicho.

Las cortacesped son máquinas con mucho desempeño en cuanto a su potencia y eficiencia a veces no importa que una máquina sea tan fuerte para hacer un área grande depende de quien la utilice y como la trabaje el corte del césped por ejemplo ninguna máquina que corta el césped sobrepasará la altura con las ruedas extendidas en la medida más alta de la maquina mas hay operarios que el césped sobrepasa el nivel del motor entonces la máquina se sobrecarga y recalienta.
Puntos a tomar en cuenta antes de poner a funcionar la máquina revisar el nivel del aceite, verificar el combustible, el estado de la cuchilla tiene que tener filo, el perímetro no tiene que tener piedras u obstáculos las personas que trabajen con la máquina tiene que tener protección y así a trabajar se a dicho.

BUSCANDO ORO CON MOTOBOMBAS

Los motobombas nos pueden servir para muchas aplicaciones entre ellas buscar oro en ríos o lagos, con motores livianos siempre es de manera empírica pero podemos tecnificar siempre cada vez más el proceso y emplear prototipos y nuevas ideas de extracción del mineral .
Nosotros hemos instalados sistemas sencillos para aquellos buscadores de oro de manera artesanal o que simplemente están comenzando en el oficio .

hay zonas en Honduras centro america que hay mucho oro pero este maravilloso pais es mas rico en minerales ya que cuenta con algunos de carácter extraño.

Los motores y bombas para agua pasan a ser parte fundamental en el proceso hoy por hoy los motores a combustión interna serán siempre fundamentales ,en la industria nuestras modificaciones lo que hacen es optimizar y simplificar el trabajo.

DE MOTORES A COMBUSTIÓN INTERNA A ELECTRICOS SECTOR AGROINDUSTRIA

Gracias a todos los que visitan este espacio de internet este mundo mágico, hoy les hablare de algunas cosas que cambiarán en el sector de la agroindustria y del sector agrícola en general, si bien es cierto que algunos segmentos ya han cambiado el que es nuestro sector todavía no lo a hecho de manera general y popular.

Desde hace años su CEO y Tools Machines, que es nuestra marca, estamos investigando el aceleramiento de múltiples sectores del complejo industrial civil y debido a esto nos hemos desarrollado por lo menos en nuestra visión para compartirla con ustedes ya que nuestra inversión es mínima pero seguiremos luchando buscando estrategias para optimizar nuestro sector, estamos trabajando en modificaciones para convertir maquinas de combustion interna en máquinas eléctricas y autónomas totalmente digamos que ya es el presente muchas marcas después lo harán en los días por venir y nosotros YA lo hacemos desde hace, 15 años estamos trabajando en investigación y desarrollo.

Las ventajas de estos prototipos y sus aplicaciones son sin duda un aporte al medio ambiente considerable en beneficio para los seres de este planeta ya que las emisiones de CO2 son (0) cero, así que seguiremos modificando todas las que podamos y seguiremos vendiendo todas las máquinas eléctricas sin cables y esto es importante que son sin cables, lo convencional es con cables, al estar sin cables el modo de trabajo lo simplifica todo para el operario (trabajador), y creo que según vamos dentro de poco fabricaremos con nuestra marca ,si tu que estas aqui quieres ayudar al medio ambiente y si te dedicas al sector o simplemente eres una persona interesada en contaminar lo menos que se pueda,  mandadnos la propuesta o sugerencia y muchas gracias por estar aquí. 

COMO REPARAR UNA MOTOBOMBA Y SUS FALLAS MÁS FRECUENTES

Aqui les dejo informacion de como reparar una motobomba, y las fallas mas frecuentes son obstrucción de succión esto provoca que el motor se detenga y ocasiones si es eléctrico que se funda y si es a combustión interna que solamente se detenga en algunos casos la averia en piezas internas (motor combustión)
falla del sello de succión este ocasiona que la presión del sistema interior de la bomba falle por consiguiente NO succione.
otra falla recurrente es NO utilizar filtros en la tubería de succión esto ocasiona fallas sistemáticas mecánicas.
otra falla es que si el motor a combustión interna falla la succión se ve afectada y podría apagarse la Motobomba en general, esto puede ser debido a fallas de carburacion el el motor o falta de aceite o recalentamiento del motor diesel o gasolina, si es eléctrico hay que tener mucho en cuenta el voltaje y su polarización a tierra teniendo en cuenta el aislamiento al sistema eléctrico del agua es muy peligroso puede ocasionar daños a las personas (Motobomba electrica).
Los problemas de succión pueden ser debido al tendido de la tubería y su nivel y longitud de succión esto es muy importante a veces creemos que el problema es la motobomba y no es así, es la tubería.

MOTORES PARA MOTOBOMBAS

Los motores para motobombas son de diversas capacidades entre ellos hay dos tipos 2 y 4 tiempos, las fallas mas constantes son siempre de carburacion si son gasolina y si son Diesel es la compresión y cuando se queda sin combustible ya que hay que cebar los inyectores.

Entre los motores Diesel y Gasolina siempre en alto rendimiento son mejor los Diesel por su fuerza y prestaciones, utilidades etc., las bombas hidráulicas fallan mas cuando les entra caudal con arenisca o arena o sedimentos de fangos y lodos que esmerilan los sellos mecánicos de presión hidráulica, en la actualidad los motores se están automatizando cada vez mas que decir de los años 90s 80s y 70s cuando solo existía la manivela y la cuerda para este tipo de maquinaria estacionaria hoy en dia con sistemas de arranque incluido se convierten en maquinas muy funcionales y practicas.

Desde Tools & Machines siempre buscamos sistemas de bombeo alternativo y de ayuda al medio ambiente pero cuando son temas de trabajos puntuales no queda otra los motores a combustión interna aunque ya estamos trabajando en motores de corriente directa para usos móviles estacionarios ya sea en obras al aire libre o usos particulares aplicados a las modlos de las fotografias en esta publicacion.

muchas gracias por estar siempre aquí desde cualquier parte del mundo gracias.

PORQUE LA SOPLADORA NO ENCIENDE LA GUARDE Y AHORA NO FUNCIONA

Esta es una de las preguntas que regularmente nos llegan al taller del servicio técnico y ahora daremos alguna pautas por las cuales las maquinas no encienden después de un tiempo guardadas.

Los motores de 2 tiempos siempre tienen problemas posteriores después de ser almacenadas o por lo menos si encienden no funcionan como cuando fueron guardadas .

-Esto de debido al combustible una de las cosas que hacen fallar el motor.
-Otro punto importante a tomar en cuenta es que después de un tiempo la condensación de agua puede entrar en el motor según la humedad ambiente y puede afectar diversos campos del motor entre ellos el de carburación y eléctrico.
-La oxidación de piezas puede afectar.
-Los empaques y juntas pierden consistencia fallando el cierre y provocando averías por la compresión, la temperatura y la subcompresión.

COMO SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS DE MOTOSIERRAS

Las motosierras ya no son lo que eran antes de los 90s, asta a mediados de esta década las motosierras fueron incorporando mas piezas desechables y por consiguiente las maquinas fallaban mas antes de lo previsto.

Ya nadie fabrica en esta linea de calidad, las marcas que venden y que tienen acaparado todo el mercado son motores que no compiten en base a calidad con los que aparecen el las fotografías .

por consiguiente las fallas han ido variando en cuanto desempeño de los motores ya que su fabricación son nivel muy bajo y las fallas ahora son multiples desde el recalentamiento asta desechar la motosierra por no encontrar una pieza. antes las motosierras tenían una duración promedio de 15 años y ahora si te duran 3 años da gracias a Dios.

REPARACION DE UN CARBURADOR DOS TIEMPOS DE MAQUINAS DE JARDINERÍA CONSTRUCCIÓN O LIMPIEZA Y MOTOCICLETAS

Si pretendes reparar un carburador dos tiempos la mejor manera siempre es quitarlo del motor y desarmarlo por completo después realizar una limpieza a fondo .

Factores por cual los carburadores suelen fallar entre ellos., es cuando se guarda la herramienta en el almacén o bodega, la maquina tiene sedimentos derivados de la evaporación de la gasolina y de los materiales del mismo carburador esos sedimentos provocan obstrucción por consiguiente falla. otra seria la deficiencia de la compresión del motor. otra seria agua y sedimentos acuosos dentro del carburador. desgaste de las piezas empaques o juntas. descaste de las agujas de regulación y su mala regulación.

MAQUINARIA DE JARDINERIA

Toda maquina y herramienta de jardinería es muy importante su mantenimiento para evitar complicaciones con respecto al trabajo, los trabajadores normalmente si hay una falla pequeña deciden seguir adelante después esta falla se hace mucho mas grande afectando otras piezas de la maquina una recomendación seria es llevarla al especialista o intentar solucionar el problema inmediatamente, las fallas que respectan al recalentamiento son las mas agudas en las que la maquina poca recuperación tiene posteriormente aunque se lleve al técnico en todo caso para evitar los recalentamiento se recomienda no forzar la maquina y revisar la mezcla del combustible en base al porcentaje de aceite con respecto a la gasolina y dependerá de cada fabricante se recomienda revisar el manual de instrucciones

TOOLS & MACHINES

Servicio de reparaciones de maquinaria de jardinería, construcción, limpieza y herramientas. todas las marcas a nivel internacional con cede en Madrid España., solo en Madrid contamos en taller de nuestra marca.

Es una opción para dar solución inmediata a la falla que afecta a la maquina u herramientas, nosotros realmente reparamos no solo nos remitimos a cambiar piezas y solo cuando lo amerita, para que no repercuta en mas costos al presupuesto de reparación, algo muy importante reparamos todas las marcas conocidas dentro y fuera de España, el diagnostico se realiza  rápido, contamos con talleres de reparación a nivel nacional e internacional.

 Tools Machines, es solo taller de servicios de reparaciones a particulares y empresas, también buscamos alianzas si eres distribuidor de una marca en particular puedes contactar con nosotros y nosotros te enviamos clientes de tus marcas en especifico, dejarnos datos de ubicacion país, ciudad y barrio, estamos en varios países.